Bilgilendirme: Kurulum ve veri kapsamındaki çalışmalar devam etmektedir. Göstereceğiniz anlayış için teşekkür ederiz.
 

Preveze, Barbaros

Profile Picture
Profile URL
https://hdl.handle.net/20.500.12416/8679
Name Variants
Preveze, B.
Job Title
Doç. Dr.
Email Address
b.preveze@cankaya.edu.tr
Main Affiliation
Elektrik-Elektronik Mühendisliği
Status
Current Staff
Website
ORCID ID
0000-0003-4108-0150
Scopus Author ID
25961185200
Turkish CoHE Profile ID
17573
Google Scholar ID
cN3iwFYAAAAJ
WoS Researcher ID
HNQ-0862-2023
Files
00396.jpg (59.24 KB)

Sustainable Development Goals

13

CLIMATE ACTION
CLIMATE ACTION Logo

0

Research Products

8

DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH
DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH Logo

0

Research Products

3

GOOD HEALTH AND WELL-BEING
GOOD HEALTH AND WELL-BEING Logo

1

Research Products

15

LIFE ON LAND
LIFE ON LAND Logo

0

Research Products

17

PARTNERSHIPS FOR THE GOALS
PARTNERSHIPS FOR THE GOALS Logo

0

Research Products

14

LIFE BELOW WATER
LIFE BELOW WATER Logo

0

Research Products

4

QUALITY EDUCATION
QUALITY EDUCATION Logo

0

Research Products

11

SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES
SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES Logo

0

Research Products

6

CLEAN WATER AND SANITATION
CLEAN WATER AND SANITATION Logo

0

Research Products

10

REDUCED INEQUALITIES
REDUCED INEQUALITIES Logo

0

Research Products

9

INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE
INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE Logo

3

Research Products

12

RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION
RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION Logo

0

Research Products

2

ZERO HUNGER
ZERO HUNGER Logo

0

Research Products

1

NO POVERTY
NO POVERTY Logo

0

Research Products

7

AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY
AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY Logo

1

Research Products

5

GENDER EQUALITY
GENDER EQUALITY Logo

0

Research Products

16

PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS
PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS Logo

0

Research Products
Documents

17

Citations

44

h-index

3

Go to Scopus profile
Documents

12

Citations

13

Go to WoS profile
Scholarly Output

34

Articles

12

Views / Downloads

3889/1598

Supervised MSc Theses

7

Supervised PhD Theses

0

WoS Citation Count

11

Scopus Citation Count

44

WoS h-index

2

Scopus h-index

3

Patents

0

Projects

0

WoS Citations per Publication

0.32

Scopus Citations per Publication

1.29

Open Access Source

10

Supervised Theses

7

Google Analytics Visitor Traffic

JournalCount
Wireless Personal Communications4
Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi2
Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi2
21st Annual IEEE International Symposium on Personal, Indoor and Mobile Radio Communications (PIMRC) -- SEP 26-30, 2010 -- Istanbul, TURKEY1
23rd International Symposium On Computer And Information Sciences1
Current Page: 1 / 5

Scopus Quartile Distribution

Competency Cloud

GCRIS Competency Cloud

Filters

Reset filters

Settings

Scholarly Output Search Results

Now showing 1 - 10 of 34
  • Thumbnail Image
    Conference Object
    Power Consumption of Novel Throughput Improvement Methods
    (2010) Preveze, B.; Preveze, Barbaros; Şafak, A.; Elektrik-Elektronik Mühendisliği
    The novel proposed method as a combination of Time Division Multiple Access (TDMA) and Orthogonal Frequency Division Multiple Access (OFDMA) called Orthogonal Frequency Division Most Congested Access First (OFDMCAF) provides spectrum sharing, buffer management and improves the throughput. In this work the power consumed by activating each cognitive method is analyzed in addition to the throughput improvement provided by each method used with OFDMCAF. It is shown at the end of the analysis that activation of each method also decreases the average power consumption even the same routing algorithm is used in all cases.
  • Thumbnail Image
    Conference Object
    Fair Spectrum Sharing in Wireless Networks
    (2011) Şafak, A.; Preveze, B.
    Efficient utilization of available resources and the avoidance of overload conditions have high importance for any communication network. For a CSMA based VANET the wireless bandwidth must be shared fairly among all nodes. In VANET the network and available bandwidth are in dynamical structures. Thus, if the congestion control is not provided for the VANET based broadcast communication; the lower priority applications may use the entire spectrum and may cause starvation of some important applications. In this work it is shown that our proposed MCAF (Most Congested Access First) throughput improvement method also provides fair data rate per node in vehicular communication. The data rate per node with fair spectrum allocation is determined using the MCAF simulation and calculation results. Finally, the evaluated results are confirmed by comparing them with the results of other works evaluated in the literature. © 2011 IEEE.
  • Thumbnail Image
    Article
    Dynamic Optımızatıon of Image Brıgthness Level With Optimal Gamma Value Assessment (OGVA) Method
    (2020) Preveze, Barbaros
    In this study, the proposed Optimum Gamma Value Assignment (OGVA) method is intended to dynamically optimize the image intensity level in non-desired images due to undesired light levels. For this purpose, it is aimed to make the dark images which cannot be seen due to lack of light, while bright images are dynamically dimmed by using the optimum gamma correction value applied on the image momentarily. It has been shown that this novel method, which will only be implemented as software, without requiring any additional hardware, yields satisfying results even at different light levels.
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Autosar Standartında Uds Tabanlı Teşhis Tasarımı ile Uds ve Kwp 2000 Haberleşme Protokollerinin Analizi
    (2024) Dilek, Mahir Umut; Preveze, Barbaros
    Bu çalışma, otomotiv teşhis alanında UDS ve KWP 2000 iletişim protokollerinin kapsamlı bir analizini sunmaktadır. Araştırma, UDS ve KWP 2000'nin performansını, yeteneklerini ve AUTOSAR çerçevesindeki uygunluğunu değerlendirmeyi amaçlamaktadır. Tez öncelikle iletişim teorisi, vazgeçilmez otomotiv düzenlemeleri, teşhis sistemlerinin amacı, denetleyici alan ağı ve özellikleri hakkında kritik bilgilerin tanıtılmasıyla başlamaktadır. Daha sonra tezde, arıza teşhis kodları ve formatı, kontrolör alan ağı mesajlarının önceliklendirilmesi gibi teşhis iletişim detaylarından bahsedilmektedir. Ayrıca bu iki ortak teşhis protokolü için sağlamlıkları, yanıt süreleri, hata belleği yönetiminin şekli de dikkate alınmıştır. Ayrıca AUTOSAR, her katmanını detaylı bir şekilde anlatarak konsorsiyum destekçisi firmalardan bahsederek, donanımdan yani elektronik kontrol ünitesinden bağımsız yazılım geliştirmenin ne kadar önemli olduğunu göstererek bunların gerekliliğinden bahsedilir. UDS ve KWP 2000'nin teşhis işlevselliği, verimlilik ve esnekliğini değerlendirmek için karşılaştırmalı bir analiz yapılır. Gerçek dünya senaryoları ve kullanım durumları, hata tespiti ve çözümünde etkinliklerini değerlendirmek için dikkate alınır. Bu çalışmanın bulguları, otomotiv profesyonellerine ve araştırmacılara, AUTOSAR ortamında protokol seçimine ilişkin bilgiler sunar. Sonuçlar, belirli sistem gereksinimlerine dayalı bilinçli karar verme sürecine yardımcı olan UDS ve KWP 2000'nin güçlü ve zayıf yönlerini vurgular. Sonuç olarak, bu araştırma, AUTOSAR çerçevesi içinde UDS ve KWP 2000 iletişim protokollerinin anlaşılmasına katkıda bulunur. Bulgular, modern otomotiv sistemleri için verimli ve güvenilir teşhis çözümlerinin tasarımını bilgilendirirken, otomotiv teşhisinde gelecekteki ilerlemelere yol gösterir.
  • Thumbnail Image
    Publication
    Throughput maximisation of different signal shapes working on 802.16e mobile multihop network using novel cognitive methods
    (Springer-Verlag Berlin, 2010) Preveze, Barbaros; Şafak, Aysel
    This study proposes cognitive methods for managing the multimedia packet traffic of 802.16e system providing the dynamic spectrum sharing by TDM & OFDMA under heavy traffic conditions. The cognitive techniques are used in order to maximize the throughput of a system having different signal shapes such as video, voice or data packets. All real time voice and video packets transmissions have been provided with full success where the loss rate of data packets has been minimized using the cognitive methods. By these methods buffers are managed successfully for the given parameters, optimum buffer sizes have been formulized and it's shown that we brought the throughput up to its calculated theoretical limits for multi-hop mobile wimax (802.16e).
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Hava Araçlarının Sınıflandırılmasında Derin Öğrenme Tekniklerinin Performans Analizi
    (2024) Çimen, Umut; Preveze, Barbaros
    Son yıllarda gelişen teknolojilerle birlikte çok sayıda saldırı ve savunma sistemlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu ihtiyacın en önde gelen alanı da havacılık sektörüdür. Bir çok hava aracı gün içerisinde ulusal veya uluslar arası uçuşlar gerçekleştirmektedir. Bununla birlikte olası saldırı ihtimalleri olabilecektir. Bu durumunu önüne geçmek ve gerekli tedbirleri alabilmek için hava araçlarının tespiti büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada derin öğrenme tekniklerinin hava aracı sınıflandırılması üzerindeki performans analizi amaçlanmıştır. Bu çalışmada görüntü sınıflandırma tekniklerinde GoogleNet ve ResNet18 kullanılmıştır. Yolcu uçağı, Askeri uçak, Helikopter, Drone ve Roket olmak üzere 5 ayrı sınıf içeren hazır datasette bulunan yaklaşık 5000 hava aracı görüntüsü için farklı yüzdelerde rastgele test ve öğrenme sınıfları oluşturulmuştur. Bu test ve öğrenme sınıflarından çıkan sonuçlara göre eğitim verisinin fazla olduğu sonuçlarda genel olarak daha yüksek başarım oranı gözlendiği için %90 öğrenme ve %10 test sınıfları ile devam edileceği kararlaştırılmıştır. ResNet18 ve GoogleNet mimarilerinin veri giriş boyutu 224x224x3 iken, veri girişleri değiştirilerek 210x210x3, 230x230x3 ve 250x250x3 boyutlarında %90 eğitim sınıfı ile 5'er kere eğitim yapılmıştır ve sonuçların ortalama değerleri alınmıştır. Bu değerler de bize göstermektedir ki; veri boyutlarının değiştirilmesi ile orijinal yöntemlerin vermiş olduğu sonuçlara göre daha iyi performanslar elde edilebilmiştir. Googlenet 210x210x3 veri girişi ile başarım oranı kritikliği durumları için daha iyi bir yüzde elde edilmiştir. RestNet18 230x230x3 veri girişi ile zaman kritikliği durumunda ise kabul edilebilir düzeyde daha düşük başarım ancak yarı yarıyadan daha kısa bir süre tasarrufu sağlandığı gözlenmiştir.
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Simulation on efficiency of IP protocol in networks
    (2004) Preveze, Barbaros
    Simulation on efficiency of IP protocol in networks Preveze, Barbaros Ms, Department of Computer Engineering Supervisor: Asst. Prof. Dr. Halil T. Eyyuboğlu June 2004, 53 pages This thesis presents the results of a computer simulation for delays experienced by voice over internet protocol (VoIP) packets riding over an enterprise packet network connected to public internet. The results indicate that among these delays line speed, MTU (maximum transferable unit) and packet size play the most decisive roles.We also have proven that,IP Phone is much more preferable to using PC's in providing the expected quality for voice transmissions over the internet protocol.
  • Thumbnail Image
    Article
    A Novel High-Performance Traffic Load Management Method: Error Rate Based Window Size Adjustment
    (Springer, 2025) Preveze, Barbaros
    By introducing all IP networks together with IP TVs, smart homes, mobile phones, smartwatches, vehicle communication systems, etc. The demand for internet-based applications has increased which has also produced an increasing demand for bandwidth requirements in packet-switched networks. Thus, improving the system performance is now more important to gain more available bandwidth on the system. In the literature, many studies try to improve network performance for this reason using either hardware or software updates. But instead of having hardware-based modifications requiring more financial support, modifications of the methods used in network structures are much more preferred. In this study, a novel congestion control method called Error Rate Based Window Size Adjustment (ERBWSA) is proposed to be implemented on packet-switched networks which yields an improved system throughput performance by dynamic adjustment on the window size (cwnd) according to the probability of packet error rate.
  • Thumbnail Image
    Conference Object
    Comparison of Ant Colony and Fastest Path Algorithms for Fixed and Variable Number of Nodes in Multi-Hop Networks
    (2010) Şafak, A.; Preveze, B.
    In this study, the fastest path algorithm which is known as a routing method from source to destination and Ant colony method which is known to be adaptable to the dynamic changes in the network are compared for average hop counts, power consumption and packet arrival delays by implementing a mobile network simulation. Even the average hop counts for both algorithms reach to almost same value at the simulation results, since it is seen that the fastest path algorithm provides less packet delay and less power consumption with respect to Ant colony algorithm , it is thought that fastest path algorithm may be more useful than Ant colony algorithm for real time voice or video packet transmissions. ©2010 IEEE.
  • Thumbnail Image
    Conference Object
    Citation - Scopus: 3
    Effects of Ant Colony and Fastest Path Routing Algorithms on Performance Improvement of Novel Cognitive Methods
    (2010) Safak, A.; Preveze, B.
    This paper demonstrates the usage of novel cognitive methods that improve the throughput of a WIMAX network by minimizing packet loss. The effects of the ant colony and fastest path routing algorithms on the throughput are investigated. A combination of Time Division Multiple Access (TDMA) and Orthogonal Frequency Division Multiple Access (OFDMA) spectrum sharing techniques is used. Data packet loss rate is minimized for real-time voice and video packet transmissions. A unicast mobile multimedia network with improved system throughput is provided with both routing methods, even for a small node count. © 2010 IEEE.